トリシティ125のナンバーを大きな白いナンバーに変えているのを見たことがありますか？あれは、簡単に言うとトリシティが3輪であることを生かして、自動車免許で乗れるようにしたものです。ちょっと説明すると、この改造するとトリシティ125が原付2種では無くなり、分類的には側車付き軽二輪になります。これは普通自動車免許でなければ運転できません。2輪大型免許でも乗ることは出来なくなります。逆に2輪のみ通行可の道路は走れません。都内のアンダーパスなどで自動車のみ通行可の道路が走れたりします。高速道路も走れることになります。走行区分が変わりますのでご注意ください。それから法律上では自動車なので、ヘルメットも不要になりますが、安全のため着用をお勧めします。トリシティ125の前輪中心幅左右非対称改造キット(ワイド化キットではございません）目的を見失ってはいませんか？私たちはトリシティをワイド化したいのではありません。普通免許で運転したいだけです。そのために高額なワイドキットは必要ありません。一見、ただのワッシャーに見えますが、ISO規格品のワッシャーとは厚みが違います。ISO規格ワッシャーは径が大きくなると厚みが増えていきます。この座金はすべて同じ厚みなのです。これにより片輪を外側にオフセットする事が出来ます。こちらの測定では厚み誤差はプラスマイナス0.02㎜に収まっています。トリシティ125の2014-2022まで付けられます。型式で言うとSE82JとSEC1Jです。この商品を付ける事で前輪中心幅の左右対称が非対称になり、側車付き軽二輪登録が出来る状態になります。基本はフロント左車輪に取付けます。右車輪でも付けられます。（ABSなし車の場合は、左の方が車速センサーが無いので付けやすい。）取付け後の左車輪のオフセット量は2mmです。キットを付けて走った感想は、乗り味は何も変わらずで安心です。キットを付けた後の改造登録に関しては、都道府県により登録出来たり、出来なかったりします。こちら神奈川県ですが、法的根拠の無い行政指導のためトリシティの側車付き軽二輪登録できません。そこで、東京の登録代行業者をお知らせいたします。登録ノウハウはお知らせしませんが、3万円＋自賠責の代金（1年で7540円）＋トリシティの廃車証（市役所で廃車してください）の発送で、側車付き軽二輪登録して、返納済証と自賠責証と譲渡証を着払いで返送してくれます。戻ってくるのは、返納済証と自賠責証と譲渡証です。ですので、これらと住民票と印鑑を持ってご自身の地域の陸運局でナンバーを貰う手続きが必要です。一旦廃車して再度ご自身でナンバー取得です。その間はトリシティに乗れませんのでご注意ください。改造登録業者の連絡先の情報を含めて1万円の商品価格になっております。キットの取付が不安な方は、神奈川県海老名市へ来て頂けたら別途3000円で取付作業いたします。東京の登録もいつまで出来るか？解りません。お早めに。この商品は、部品3点と、その取付の説明書と、登録代行業者の情報と手配方法です。最終のナンバー取得まで出来なかった場合は、半額返金致しますので試してみて下さい。(購入後4週間以内に限る）

トリシティ125の前輪中心幅左右非対称改造キット(普通免許登録用)側車付き軽二輪登録 - ヤマハ

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トリシティ125の側車付オートバイ（軽）としての登録と普通免許仕様化（Ａｎｇｌｅ Ｏｆ Ｂａｎｋ（アングルオブバンク）の作業実績 2023/10/04）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

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